Cât te costă mașina pe kilometru?
Calculează costul real al mașinii pe kilometru sau milă: adună cheltuielile anuale de carburant, asigurare, service și taxe și împarte la distanță.
Adună cheltuielile mașinii dintr-un an și împarte la kilometrii parcurși. Dacă ai cheltuit 16.850 lei și ai parcurs 13.500 km, ai plătit aproximativ 1,25 lei pe kilometru. Carburantul reprezintă adesea doar jumătate din sumă, de aceea rezultatul îi surprinde pe mulți la primul calcul.
Un exemplu de calcul
Iată cheltuielile unui an pentru o mașină de clasă medie pe benzină:
| Cheltuială | Sumă |
|---|---|
| Carburant | 8.250 lei |
| Asigurare | 3.600 lei |
| Revizii și reparații | 2.700 lei |
| Impozit și ITP | 1.250 lei |
| Parcare și taxe de drum | 1.050 lei |
| Total | 16.850 lei |
Kilometrajul a crescut de la 64.500 la 78.000 km, deci mașina a parcurs 13.500 km. 16.850 lei ÷ 13.500 = 1,25 lei pe kilometru, adică aproximativ 1.404 lei pe lună.
Doar carburantul înseamnă 8.250 lei ÷ 13.500 = 0,61 lei pe kilometru. Restul de aproximativ 0,64 lei reprezintă cheltuieli uitate când spunem că o deplasare „costă doar benzina”.
Cost de utilizare sau cost de deținere?
Valoarea de mai sus este un cost de utilizare. Nu include deprecierea, adică valoarea pierdută anual de mașină. Dacă la sfârșitul anului mașina valora cu 9.000 lei mai puțin, costul complet de deținere este de 25.850 lei, adică 1,91 lei pe kilometru.
Folosește costul de utilizare pentru bugetul lunar. Folosește costul de deținere când decizi dacă păstrezi mașina, o înlocuiești sau o compari cu leasingul ori serviciile de mașini partajate.
Calculul pe kilometru
Metoda este aceeași pentru orice unitate de distanță. Anul din exemplu înseamnă aproximativ 8.390 mile, deci 16.850 lei ÷ 8.390 = 2,01 lei pe milă. O milă are 1,609 km, așa că împarți costul pe milă la 1,609 pentru costul pe kilometru: 2,01 ÷ 1,609 = 1,25 lei.
De ce se schimbă rezultatul
Costul pe kilometru nu este fix. Scade când conduci mai mult, fiindcă împarți cheltuielile fixe, precum asigurarea, la mai mulți kilometri. Crește într-un an cu o reparație mare. Prețul carburantului îl modifică puțin; un set nou de anvelope îl modifică mai mult. Comparația anuală arată dacă o mașină veche începe să coste mai mult decât merită.
Date corecte pentru un calcul corect
Calculul depinde de jurnalul din spate. O asigurare omisă sau un set de anvelope uitat poate reduce artificial rezultatul cu 10% sau mai mult. Ghidul despre evidența cheltuielilor auto explică ce să înregistrezi. Pentru carburant, folosește consumul măsurat (cum calculezi MPG), nu valoarea oficială.
Fuelio face acest calcul pentru tine. Ecranul de statistici ale cheltuielilor* arată costul mediu pe kilometru pentru toate cheltuielile și separat pentru carburant. Jurnalul de alimentări îl arată la fiecare alimentare, folosind prețul carburantului consumat pe acel interval (cum se calculează). Pentru o perioadă aleasă sau pentru a include deprecierea, creează un raport Cost de deținere*: introdu prețul de cumpărare și valoarea actuală, iar raportul arată și costul lunar și zilnic. Mai multe despre statistici și rapoarte.
* Pe iPhone, cheltuielile fac parte din Fuelio Premium. Pe Android sunt gratuite.
Calculează costul mașinii pe kilometru
- Adună cheltuielile de utilizare dintr-un an. Adună carburantul, asigurarea, reviziile, reparațiile, anvelopele, impozitul, ITP-ul, parcarea și taxele de drum.
- Află distanța. Scade kilometrajul de la începutul anului din cel de la sfârșit.
- Împarte. Împarte totalul cheltuielilor la distanță pentru costul pe kilometru sau milă.
- Decide dacă incluzi deprecierea. Pentru costul complet de deținere, adaugă valoarea pierdută de mașină în acel an și împarte din nou.
Întrebări pe această temă
Ar trebui să includ deprecierea?
Include-o când compari deținerea cu leasingul sau înlocuirea mașinii, fiind adesea cea mai mare cheltuială individuală. Exclude-o din bugetul lunar de numerar, fiindcă pierderea se concretizează la vânzare.
De ce crește costul pe kilometru când conduc mai puțin?
Asigurarea, impozitul și deprecierea există chiar dacă mașina stă. Împărțite la mai puțini kilometri, ele cresc costul fiecărui kilometru. Costul carburantului pe kilometru rămâne aproximativ la fel.
Află mai multe: Statistici și rapoarte
