Como acompanhar o consumo de combustível
Acompanhe o consumo do carro: encha o depósito, anote a quilometragem, repita e calcule. Veja o que registar, com que frequência e qual ferramenta usar.
Encha o depósito, anote a quilometragem e repita no próximo abastecimento. Divida o combustível adicionado pela distância entre as leituras para obter o consumo por distância. Para km/l, divida a distância pelos litros. Repita a cada abastecimento para formar um histórico. Controlar o consumo exige só dois números por abastecimento, guardados onde não vai perder.
O que registar em cada abastecimento
Quatro informações bastam para calcular consumo e custo:
- Leitura do conta-quilómetros no posto, em quilómetros ou milhas.
- Combustível adicionado, em litros, galões ou kWh.
- Se o depósito está cheio. É o item mais importante da lista.
- Preço por unidade ou total pago, se também quiser saber o gasto.
Adicione a data e o posto se quiser. Não mudam a conta, mas ajudam depois a descobrir onde abasteceu mais barato.
Porque é que o depósito precisa de estar cheio
O consumo por distância é o combustível usado dividido pela distância percorrida. A bomba só informa quanto entrou, e isso só equivale ao combustível consumido no percurso se o depósito estava cheio no início e no fim. Abasteça até à primeira paragem automática em ambas as vezes para medir o que o motor consumiu.
Abastecimentos parciais não são problema se guardar os recibos. Some todos os litros ou galões desde o último depósito cheio e divida pela distância total no próximo depósito cheio. O guia de MPG e o guia de l/100 km mostram as fórmulas com números reais.
Um exemplo completo
Abastece aos 41.200 km. O próximo abastecimento ocorre aos 41.800 km e leva 40 litros.
- Distância: 41.800 − 41.200 = 600 km.
- Consumo: 600 ÷ 40 = 15 km/l.
Em litros por 100 km, o mesmo percurso dá 40 ÷ 600 × 100 = 6,7 l/100 km. O valor ganha significado com vários registos, então continue a anotar.
Caderno, folha de cálculo ou app?
Os três funcionam. A diferença está no esforço para fazer as contas e manter os registos.
- Um caderno no porta-luvas não custa quase nada, mas exige dividir manualmente e não mostra tendências.
- Uma folha de cálculo faz as contas depois de configurar as fórmulas. Ainda precisa de introduzir os valores no computador, então os abastecimentos acabam registados tarde ou esquecidos.
- Uma app no telemóvel recebe o registo no posto, faz a divisão e desenha os gráficos. Uma app de registo de abastecimentos, como o Fuelio, também calcula o custo por distância, considera abastecimentos parciais e exporta CSV se quiser usar uma folha de cálculo.
O melhor método é o que consegue manter. Um histórico com lacunas gera números errados.
Acompanhe mais de um veículo
Se conduz carro e moto ou cuida dos veículos da família, mantenha um registo separado para cada um. Misturar os dados tira o sentido das médias. No Fuelio, cada veículo tem o seu combustível e as suas unidades. Um pode usar MPG e outro l/100 km, e alterna entre eles com um toque.
O que fazer com os números
Depois de um ou dois meses de abastecimentos, três informações ajudam:
- A média é o número para o orçamento e para calcular quanto uma viagem vai custar.
- Um aumento repentino de mais de 10% a 15% no consumo por distância merece atenção: pressão dos pneus, travão preso, filtro de ar sujo ou sensor com defeito.
- O custo por milha ou por km mostra o gasto real de conduzir e é o ponto de partida para o custo por km do carro.
Acompanhe o consumo com o método do depósito cheio
- Encha o depósito. Abasteça até a bomba parar automaticamente e anote a quilometragem e a data.
- Conduza normalmente. Use o carro normalmente até precisar de abastecer de novo. Não reponha nada a zero e não espere a luz da reserva acender.
- Encha novamente. Abasteça até à primeira paragem automática e registe a nova quilometragem, a quantidade de combustível e o valor pago.
- Divida combustível por distância. Subtraia a leitura anterior do conta-quilómetros da nova e divida o combustível adicionado pela distância. Repita a cada abastecimento; para km/l, inverta a divisão.
Dúvidas sobre o assunto
Com que frequência devo conferir o meu consumo?
Registe cada abastecimento, mas avalie o resultado de três a cinco depósitos. Um único depósito pode variar 10% ou mais pela paragem automática da bomba, motor frio ou uma viagem longa na estrada.
Porque é que o consumo muda de um depósito para outro?
As condições meteorológicas, pressão dos pneus, trajetos curtos, ar condicionado, caixas de tejadilho e velocidade influenciam. No inverno, o rendimento costuma ser pior que no verão. Compare a mesma estação entre anos.
Saiba mais: Registo de abastecimentos
