Jak śledzić zużycie paliwa

Zatankuj do pełna, zapisz stan licznika i zrób to samo przy kolejnym tankowaniu. Podziel dolane paliwo przez dystans między odczytami, a dla l/100 km pomnóż przez 100. Powtarzaj to przy każdym tankowaniu, a powstanie dziennik. Tyle wystarczy do śledzenia zużycia paliwa: dwie liczby przy każdym tankowaniu zapisane tam, gdzie ich nie zgubisz.

Co zapisywać przy każdym tankowaniu

Cztery dane wystarczą do obliczenia zużycia paliwa i kosztów:

• Stan licznika przy dystrybutorze, w kilometrach lub milach.
• Dolane paliwo, w litrach, galonach lub kWh.
• Czy bak jest pełny. To najważniejsza informacja na liście.
• Cena za jednostkę lub łączna zapłacona kwota, jeśli chcesz też znać wydatki.

Możesz dodać datę i stację. Nie zmieniają obliczenia, ale pomagają później sprawdzić, gdzie paliwo było najtańsze.

Dlaczego bak musi być pełny

Zużycie paliwa to ilość paliwa podzielona przez przejechany dystans. Dystrybutor pokazuje tylko ilość dolanego paliwa. Jest ona równa zużyciu na ostatnim odcinku jedynie wtedy, gdy bak był pełny na obu końcach. Tankuj za każdym razem do pierwszego odbicia, a ilość dolana między pełnymi bakami odpowie temu, co spalił silnik.

Tankowania częściowe też się sprawdzają, jeśli zachowasz paragony. Przy następnym pełnym tankowaniu zsumuj wszystkie litry lub galony od ostatniego pełnego baku i podziel przez cały dystans. Poradnik MPG i poradnik l/100 km wyjaśniają oba wzory na liczbach.

Przykładowe obliczenie

Tankujesz przy 66 000 km. Następne tankowanie jest przy 66 600 km i wymaga 37,2 litra.

1. Dystans: 66 600 − 66 000 = 600 km.
2. Zużycie paliwa: 37,2 ÷ 600 × 100 = 6,2 l/100 km.

Ten sam wynik to około 45,6 brytyjskich MPG. Pojedyncza wartość zyskuje znaczenie dopiero w zestawieniu z kolejnymi, więc zapisuj dalej.

Notes, arkusz czy aplikacja?

Każde z tych rozwiązań działa. Różnią się nakładem pracy przy liczeniu i prowadzeniu zapisów.

• Notes w schowku nic nie kosztuje, ale dzielisz ręcznie i nie widzisz trendu.
• Arkusz kalkulacyjny liczy za ciebie po przygotowaniu wzorów. Nadal trzeba wpisywać dane na komputerze, więc tankowania trafiają tam z opóźnieniem albo wcale.
• Aplikacja w telefonie przyjmuje wpis przy dystrybutorze, liczy i rysuje wykresy. Aplikacja z dziennikiem tankowań, taka jak Fuelio, zapisuje też koszt na kilometr, uwzględnia tankowania częściowe i eksportuje CSV, jeśli chcesz również arkusz.

Najlepsza metoda to ta, którą będziesz regularnie stosować. Dziennik z lukami daje błędne wyniki.

Więcej niż jeden pojazd

Jeśli jeździsz autem i motocyklem lub dbasz o samochody rodziny, prowadź osobny dziennik dla każdego pojazdu. Mieszanie wpisów odbiera sens średnim. W Fuelio każdy pojazd ma własne paliwo i jednostki, więc jeden może używać MPG, a drugi l/100 km. Przełączysz je jednym dotknięciem.

Jak wykorzystać wyniki

Po miesiącu lub dwóch zapisywania tankowań przydają się trzy rzeczy:

• Średnia to wartość do budżetu i obliczania kosztu podróży.
• Nagły wzrost o ponad 10–15% względem średniej warto sprawdzić: ciśnienie opon, trzymający hamulec, brudny filtr powietrza lub uszkodzony czujnik.
• Koszt na kilometr lub milę pokazuje rzeczywisty koszt jazdy i jest punktem wyjścia do kosztu eksploatacji auta na kilometr.